高振海,男,滿族,1973年2月生,吉林大學車輛工程專業博士,西安交通大學控制科學與工程專業博士后?,F任吉林大學汽車工程學院副院長,兼任中國汽車工程學會汽車技術教育分會秘書長和吉林省汽車工程學會汽車電子分會秘書長。擔任《International Journal of Vehicle Autonomous Systems》、《汽車工程》及《中國機械工程》等多個國內外權威學術期刊審稿專家;擔任2012 International Conference on Advanced Vehicle Technologies and Integration的執行主席、2012 國際汽車工程師大會學生與青年工程師論壇執行主席和中國汽車工程學會首屆青年學者論壇執行主席。2001年入選教育部“高等學校骨干教師資助計劃”,2007年入選霍英東教育基金會高等學校青年教師優選資助計劃,2008年入選教育部“新世紀優秀人才支持計劃”。
主要學術研究方向是駕駛員操縱行為及面向安全、舒適和宜人性的的汽車人性化設計、方法及關鍵技術研究。
近五年來,作為課題負責人,圍繞著駕駛員認知負荷、自適應人機交互設計及輔助駕駛系統等汽車主被動安全性研究,相繼承擔了國家973計劃1項、國家863計劃1項、國家自然科學基金3項、霍英東教育基金1項、教育部科學技術研究重點項目1項、教育部博士點基金1項及橫向協作項目共計十余項。在機械工程學報等國內權威期刊和IEEE等國際著名學術會議上發表學術論文60余篇,其中SCI/EI檢索42篇。授權發明專利3項。
標題 | 專利類型 | 專利狀態 | 申請號 | 申請日 | 申請人 | 發明人 |
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一種基于大數據分析的純電動車續駛里程估計方法 | 發明 | 審中 | CN202110167243.4 | 2021-02-07 | 吉林大學 | 高振海; 牛萬發; 陳思言; 付振; 梁小明; 彭凱; 劉相超; 溫文昊 |
基于RBF神經網絡人機性能感知評價預測方法及系統 | 發明 | 審中 | CN202010744563.7 | 2020-07-29 | 吉林大學 | 宋學偉; 丁淳; 奚昆; 高振海; 胡宏宇; 高菲; 李明月 |
基于區域虛擬力場的智能汽車橫縱向耦合路徑規劃方法 | 發明 | 有效 | CN202010647239.3 | 2020-07-07 | 吉林大學 | 郭洪艷; 劉暢; 趙小明; 薄悅; 陳虹; 高振海; 高炳釗 |
一種基于形狀記憶合金的汽車結構變剛度裝置及其控制方法 | 發明 | 審中 | CN201910991604.X | 2019-10-18 | 吉林大學 | 沈傳亮; 鄭成峰; 高振海; 胡藝博; 杜英辰; 張山; 徐孝東; 石博文; 安孝文 |
一種基于車聯網技術的特殊車輛交通誘導系統及其控制方法 | 發明 | 有效 | CN201811236319.9 | 2018-10-23 | 吉林大學 | 沈傳亮; 蘇衛; 高振海; 周斌宇; 張山; 胡藝博; 杜英辰 |
一種汽車空調系統蒸發器自動清潔裝置 | 發明 | 審中 | CN201810326084.6 | 2018-04-12 | 吉林大學 | 沈傳亮; 蘇衛; 高振海; 周斌宇; 孫太榮; 劉熠; 周淼磊 |